Enjoy! ロングライド

気ままに寄り道!美味しいものも!絶景も!

1001 Miglia Italia 2024の風景 前編 スタートからPC5 489km

2024年8月16日より22日まで開催された2024 1001 Miglia Italia Green Reverse いつもと同様、道中での風景を中心に、まずは初日(夕方)〜2日目〜3日目朝まで、ミラノ郊外のPrabiagoからPC5 489km地点のPontederaまでをどうぞ。

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▪️初日出発まで

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昼過ぎにホテルを出発し会場へ もう暑い..
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受付から 予約時間は厳密ではないも集中するのを避けるためであろう、と
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来年の999も
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各国の国旗が(日本も奥に)
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ジャージ類の見本サイズ確認試着も可能 後であればサイズ交換できました
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食事 生ハムメロンもついて5€
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出走時間変更手続きも可能
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陽気な皆さん

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食事タイム 一番最後の時間帯で
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世界地図に寄せ書き、日本は一番右で確かに極東
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出走前の様子
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日本メンバーでも一枚!(映られている方、メッセージいただければお送りします)
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いよいよ18:40出走へ。右が主催のフェルモさん
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明るいスタッフ(撮られ慣れてる!
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◾️いざ出発!
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イタリアのトレインにフィリピン部隊混ざる絵 このイタリアのお二人には中盤でも絡むなどペースは似たような感じで
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PC1 112km Castellania Coppiコッピさんの像が! 23:18

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誰?となりますが、1950年ごろのツールの英雄のようです。東京のRaphaストアのお手洗いにもコッピさんの雑誌表紙の写真がありますので、寄られる方、機会あればどうぞ!

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補給は私設エイドに近い感じ?
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トイレ・更衣室
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ジェノバも近い?
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三船さん お声がけの後、あっという間に見えなくなりました
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バーで氷をもらい休憩
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リスタートするとRUSA シアトルトレインがきたので 乗せていただいて会話を
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PC2 165km Casella Ligure 2:28 パスタ(有料5€)
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シアトルトレインの皆さんやAKさんとパスタを。

初対面でしたがフレンドリーに話してもらえるありがたさ(前LRM会長のMarkさんとは今年の岡山LRMとかの会話とかも)

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夜も更けて
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夜明けの海沿い
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Lavagna駅 5:51
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SestriLevanteの海岸沿いの公園で小休止
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この辺りです
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朝になりパン屋さんで補給仕入れて山登りへ
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ここを右に折れPC3 257km Deiva Marinaへ。一度だいぶ降りて、PC後登り返しなのが結構こたえます 
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その後は海を望みながらの山岳路
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遠くに海の街ボナッソーラを
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その後レヴァント過ぎで雷・大雨に見舞われるも走行継続、雨が落ちついたあとトンネル抜けるとラスペツィアの街に。リゾート気分いっぱいです
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ジェラートとカフェで休憩
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そしてアルッラの方へ
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午後3時ごろに330kmほどの街、Palleroneの経路沿いの宿に。夕方6時のリスタートまでシャワーと仮眠でリフレッシュしました。
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夕方の補給はスーパーでささっと。750mlのオレンジジュースが嬉しく
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切り立った山を遠くに望んで。Gorfiglianoゴルフィリアーノまでの登り。
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振り返り。ここを登ってきました。途中泊まらずノンストップでは苦しかったかも
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山越え最後、ピークのトンネル
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PC4 373km Gorfiglianoに。汗冷えで寒いのでインナーとジャージを着替えました。
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そして次のPCに向けては(土曜晩の)地元のお祭りの中や石畳の道を通って
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さらに、本当にここいくの?という道を通されます。
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ここ、走って下るには(ドライでも)リスク高そうで押して下りましたが、他の参加者もかなり参ってたようです。折り返しの広場に出ると沿道から(真夜中の2時過ぎというのに)拍手が!

そしてあっちだよーと2階から見物の家族が案内をしてくれました。(多分サイコン通りだと難儀な道だった模様)

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後日ミリアのFBグループに写真をあげてみたところ、その中ではこの石畳の写真が印象に残ったNo.1な感じでした。コメントも同様の気持ちが溢れてます笑

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そしていよいよルッカ近くへ。f:id:GTraveller:20240828234111j:image

PC5 489km Pontedera 朝6時前に着いて2時間ほど滞在(補給・仮眠) しました。着いたらちょうど雨が降り出しましたので休むことに。

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補給もしっかりと。バナナはいただくに加え持っても行きます
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仮眠所 皆さん静かに寝ていますが、蚊は飛んでて虫除け必須。やはりホテルのベッドとは質は違う感じ(身体にも首にも、そして休息の深さにも;あくまで個人の感覚ですけど) ただし無料というかエントリー費用の中に含まれています。
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充電の様子
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お手洗い ここは便座があり綺麗
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この後、今日は675kmのサンクイリコドルチャまでなのでもう200kmありませんが、トスカーナのハイライトの日です。楽しみにしつつ少し休みます👍

 

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1001 Miglia Italia 2024無事完走しました

8/16から開催の1001 Miglia Italia 走ってきました

無事時間内に完走することができました。

登り下り、荒れた道などありましたが絶景やフレンドリーな人たちなど、大いに楽しめました

詳しくは別途まとめますが取り急ぎのご報告です

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フィニッシュへは日本人メンバー3人で一緒に夜明けの時間帯にミラノ近郊のパラビアーゴに無事戻りました👍

その時の様子はこちらからどうぞ!

youtu.be

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2024年 7月 AR日本橋200km いわき温泉

梅雨明け後の7月最後の週末、真夏のライドとなりましたが暑熱順化・暑さ対策のマネージの経験値を上げることも含めいわき温泉までワンウェイで走ってきました。当日は200kmとBRMでは最も短距離でしたが、気温も高く過酷なライドとなりました。

朝の都会を自走で

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スタートの木場公園 昨年の牧場しばり以来
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スタート後はトレインに。基本マイペースなので先に行ってもらいます。

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金町駅近く
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千葉に
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水戸はまだまだ先
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茨城に 良いペースで
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常磐線
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この前の岡山では寄られなかったので休憩を(厨房混んでて出てくるのに時間かかり、ちょうど30分滞在ーその間にボトルに氷をしっかりと補充)
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そして霞ヶ浦が見えました

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土浦では首都圏400では毎回寄った(PC前の)ラーメン屋さんの前を通って
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かなり暑くなってきました

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石岡の街並み

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PC1 セイコーマート、北海道らしいものを
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たまに気持ちの良い道も

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偕楽園にも寄って
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初 黄門様像

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この日陰で休憩
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水戸駅
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勝田駅

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寄りたかった坂東太郎 まだ少し早いのでパス
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エアコンの効いたドラッグストアで休憩
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携帯できるゼリーも念のため(終盤の熱中症対策に)購入。結局出番は無しで良かったです
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大洗200で見かけたお店
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北上すると太平洋が見えてきました
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大手家電メーカーの本拠地
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日立駅

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PC2でお会いしたキャノンボーラーの方やレジェンドの方と
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坂東太郎も(流れで)ご一緒に入り、

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無事いただきました!
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その後フィニッシュのPCに無事到着、近くの気楽な宿に入り地元の外湯でさっぱりと。
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コンビニで食材買って歩いているとフィニッシュされる方が入ってきたり。フィニッシュ受付の後、他の走られた方とお話しして過ごしているとLRMの楽しいお話の時間に。あっという間に夜は更け
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明けて翌朝 宿の地元食材の朝食

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温泉街

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フィニッシュコンビニ
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湯本駅

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駅の近くにも外湯が
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いわき駅まで走って

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海の近くの市場で海鮮丼、1000円ちょっとでこれ
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輪行で快適に Wifi・電源完備はありがたく
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福島土産も忘れずに

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今回(想定どおり)酷暑の中でのライドとなりましたが、真夏のライドに向け良い機会となりました👍

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2024年7月 AJ岡山 三海1300km 後編 中国山陰 尾道〜出雲〜境港〜鳥取〜岡山

三海1300kmも後半、これからは中国山陰地方のサイクリングです。昨年広島からのポプ弁300で初めてこの地方の日本海側まで行きましたが、今回の尾道から北のルートは自身初でもあり楽しみなところでした。

尾道のホテルを8時過ぎに出発 滞在時間が短い...駅前経由でポプラに。お店の方から今日はイベントですか?と。似た格好の自転車乗りは3人目だったそうです。ちな5月に行われたポプ弁200の時も対応いただいたそうです。

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ナンバーワン人気の鳥南蛮を もちろん特盛
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国道で北上。すると早速登坂車線が
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蒸し暑い中でしたが快走

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途中バーテープがなぜか緩んできたので持参のビニテで修正 するとアルゴン18の方に大丈夫ですかーとお声がけいただく(兵庫〜中部と走られてるjuneさんでした)
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上下という変わった名前の街
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ずっとコンビニが無かったところに突如現るオアシス
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地元お土産コーナーも充実
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暑いのでダブルで。この桃のバーは価値あります
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しまなみのしげさんからケーキ教えてもらうもバラ売はしていないとのことで背負って行くことに。また今度とは思えず
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途中洋酒ケーキ工場(?)直売店も通って
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初めて来る地域です。2つ目の分水嶺あたりにおろちループが。
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おろちループはこちらの動画からどうぞ


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出雲手前でも短い登りが。途中斜度がきついところがあるのが今回中国地方のコースの上りの特徴?

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出雲の経路上で寄りました。3つ目の海にしてようやく海鮮に!

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イカ刺しも追加
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出雲大社
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PC2も時間内で通過 記念に(ライドにも使えそうな)ハンカチを
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夜ですがベタ踏み坂 江島大橋
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美保神社 ここまでも長い道のりでした
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境港駅
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ホテルには朝方入り少し休みリフレッシュ。
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日曜日はしっかり朝から雨
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途中ローソンポプラ見つけて欧風カレー補給。他にスイーツも。氷のカップ入りのは保冷容器にフィットするので毎回活躍でした
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初の鳥取砂丘
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チェックのコンビニ 時間はあまり余裕ありませんが時間内です(多分最後尾)
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ここからのアップダウンがかなりキツく
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PC3大雨に見舞われしばし足止め。補給します
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最後の峠
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岡山近くに戻ってきました

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注意注意...そして早島フィニッシュコンビニに。
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フィニッシュ後は宿チェックインまで快活で洗濯&休憩 洋酒ケーキも
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完走のご褒美その1
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完走お疲れ様会 wアヒルのOさん 海鮮でままかりや桜鯛など地元のものもご褒美に
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鯖もこの厚さ
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2軒目は餃子で
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翌日朝7時過ぎの飛行機なので始発のバスで空港に
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今回は大雨が続く予報でしたが、その中無事完走することができました。雨のおかげでむしろ走りやすい気温だったようにも思います。スタッフの皆さん、道中ご一緒の皆さん、そして応援いただきました皆さん、ありがとうございました!👍

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2024年 7月 AJ岡山 三海1300km 3日目 須崎〜四国カルスト〜松山〜尾道

旅も3日目、四国に入っての後半となります。今日は須崎から四国カルストを超えて道後温泉からしまなみ経由で尾道の宿を目指します。

前日須崎のホテルに着いたのが2時前だったので、洗濯シャワー等して7時前のリスタートです。道中の補給が読めないためコンビニでパンを買ってサコッシュに入れて登って行きました。

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経路の角のコンビニで補給を補充
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朝は雨空
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昨日高知への経路で伊野のお店の横を通りましたが良く賑わってました。後で調べるとトンカツラーメンが人気のようです。
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どんどん登って行くと雨がましに
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青空が出てきました 天空の街のよう
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四万十川 源流の里の道の駅で休憩。田舎寿司です

ここではその後絡むことになるKNO_gさんや中部の方とも一緒になりました。中部の方はちょっとグロッキー気味とのことでゆっくり上がりますとのこと。
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その後登っているとチェーンからキシキシ音が感じられたので今回最初のチェーンオイル補給を。昨日は全然平気でした。日頃はベルハンマー愛用です(すぐ黒くなるんですけど)
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いよいよ本格的な登りの予感 天狗高原目指します
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親切な看板も
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フォトスポットでのんびり景色を楽しみつつ休憩。先程の田舎寿司の残りをいただきながら。すると中部の方も追いついてくるも、かなりお疲れのよう。もうすっかり青空ですが標高が高くて気持ち良く

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天狗高原まであと少しですが斜度はきつく8-11%。無理に登らず押し歩きしてみたらそれほど速度は変わりませんでした。なお標高は低気圧の影響で450mくらい水増しされてるようでした
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ご褒美のてっぺんでのソフトクリーム!
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こちらは動画でもどうぞ


www.youtube.com


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キツネも応援⁉︎
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次は獅子越を目指しますがスピード出せず挽回できない路面状況...
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スキー場⁉︎ということで標高1000mほどのところでした
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下界の道の駅、小田の郷せせらぎで聞いて地元のたらいうどんの食堂に。2玉で500円で胃にも優しく癒されました

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松山を目指し下っていきます ようやく快走
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道後温泉 せっかくなので外湯別館の飛鳥乃湯温泉で一風呂いただいてリフレッシュ また今度は基本無いと思ってます
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良くSNSで見る景色をリアルで見られるとは!
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松山の北側のチェックポイントのコンビニには22時ごろとすっかり遅くなったので、ナイトライドをのんびり楽しむことにしました。急いで怪我やDNFの原因となるのも避けたいですし、楽しんでなんぼです。天気も今のところ持ってくれてます 今治手前の石油施設や今治の造船所が綺麗に見えます
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夜の来島海峡大橋(サンライズ糸山から)
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再び広島県
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夜の多々羅大橋
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ファンの方も多い自動販売
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前回センテナーレ200以来の往復でした。耕三寺の門の前とか懐かしいですね

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因島大橋
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向島まできました。あと少し
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橋を超える頃には少し明るくなってきましたが、無事尾道のホテルに5時前に到着しました。
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今日は距離こそ短いものの雨が上がって絶景やソフトクリームにうどん、温泉など楽しく充実したライドでした。ここまで累計距離は700km弱で半分を超えましたが、翌日からは四国編から中国山陰編へと移っていきます👍

 

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2024年 7月 AJ岡山 三海1300km の風景 前編

7月の三連休にLRMに行ってきました。自身初の岡山発着のサイクリングです。LRMは21年8月のオホーツク1300km、22年4月の飛梅1200kmに続いて3回目の挑戦となります。

出発は7月10日水曜日の夜10時です。予報通りで大雨スタート、翌日しまなみを抜けてUFOライン手前まではほぼずっと雨の中のライドとなりました。

こちらの前編では前日移動から、スタート後高知あたりまでの様子をどうぞ!

◼️前日火曜日夕方〜移動

駅まで自走で忘れ物防止 ※DHバーは輪行用に角度を変えてます

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ラッシュ時の移動は一苦労
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空港で預けて。今回の検査係員の方はツールケースやハンドルバーバッグ、フレームバッグまでしっかり全検査でした。バッグから取り忘れた電動ポンプが出てきて危ないところでした。
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ようやく一服
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遅い飛行機です
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桃太郎像の前からバス輪行で西口へ
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駅には桃製品がいっぱい
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宿は東口側
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こちらも忘れずに
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◾️水曜日

テレビで天気予報チェックの後朝食
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健康朝食

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昼はJA系列のお店で地元食材のランチと白桃パフェを。無事完走できたらパフェもう一杯行くことに
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旬の桃を実家へも発送。2年前の富良野のメロン以来の果物?喜んでもらえました
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午後もお仕事継続

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こちらも購入 毎日助かりました・・汚れ落ちと泡切れそして香りが👍
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出発前の晩は餃子。ご飯は並です
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雨が降り出し早島まで輪行することで体力気力消耗を最低限に
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駅では顔馴染みのみなさんも
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スタート地点

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猛者の皆さんの混じってブリーフィング
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こちら、いただきました

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スタート後 初めての鞆の浦

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しまなみに入ります 雨はザーザー
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因島大橋
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よく見る県境
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サイクリストの聖地
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来島海峡大橋
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今治国道沿いで牛丼休憩

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雨は一向にやむ気配ありません
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寒風山トンネルへのぼりが続きます
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雨ならではの風景を涼しめの気温の中楽しめる幸せ
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いよいよトンネル
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雨はしばらく無さそう
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全く終わらない少し登りの傾斜?
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ようやく高知県、ですがUFOラインへ折り返し
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SR600的な
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自動車ラリーの看板
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雨はましに
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視界も良く
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昨年ランブイエで初めてお会いし、以来関東brmでも何度かお会いしている っきいさんと頂上付近まで絡みながら。(spdサンダル!)
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尾根沿いは景色が広がって
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動画はこちらからどうぞ!


www.youtube.com

曇ってますが視界良く
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ここから高知へ一気に下って、と行きたいところですが路面状況からそうはいかず、落車やパンクしないように押さえて慎重に
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名越屋沈下橋 水量結構多いので橋の真ん中までは行かず
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時間的にも遅くなりつつあったのでこちらで温かいものをがっつり補給。座っていただけて水補給もできました。
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夜須のPC1で折り返し

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須崎に突如視界に入る巨大な設備
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日付変わってしばらくでしたが、須崎の宿について洗濯入浴しつつ休息しました。
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ここまで420キロ強でしたが、無事走ることができました。明日は四国カルストです!

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1001 Miglia Italia Green Reverse 記者発表会記事

イタリアのランドヌールの組織ARIの機関誌に6月1日に行われた1001Miglia Italia Green Reverse の記者発表会の記事が出ていました。

 

機関誌はこちら↓

Randagio - N. 18 Luglio 2024 - A magazine created with Madmagz

14ページからです

イタリア語→英語→日本語と変換してみました。

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以下要約です

8 月 16 日にパラビアーゴからスタートするエディションが発表されました

6 月の初めに、パラビアーゴ市の議会室で 1001 ミッレミリアの記者会見が行われました

1001 ミッレミリアは、1,610 キロメートルを 18 のステージに分けた、大陸で最も重要なサイクリング ランドネの 1 つです。 2006 年の第 1 回大会以来、世界中からメンバーが集まるまでに成長し、今年は (新たに)4 か国のサイクリストが参加しました。若者はまだ少ないものの、女性の参加は増え、今年は 28 名になります。さらに、ステージには合計 450 名が参加します。

出席者は、市長のラファエレ・クッキ、イベントの創始者であるフェルモ・リガモンティ、ジャーナリストでサイクリストのアルベルト・フェラーリス、イタリア自転車連盟地域委員会の副会長であるフラビオ・ARI です。世界チャンピオンのマルティナ・アルジーニが特別ゲストとして、またイベントのゴッドマザーとしてスピーチを行いました。彼女はパラビアーゴで生まれ育った。

この道は、都市や国道を横断するのを避けて「緑の街路」を進みます。イベントの 95% は車のない道路で行われます。

「このイベントは、世界中のサイクリストに私たちの地域を知らせる機会を与えてくれます。」市長は強調しました。「これはスポーツ、経済、文化の原動力です。」クッキ市長はまた、昨年祝われたリベロフェラーリオの世界選手権優勝 100 周年を振り返り、昨年制定された新しいスポーツの栄誉である世界選手権のスターを、その日のゴッドマザーであるマルティナ・アルジーニに贈呈しました。アルジーニは星とともに、フェルモ・リガモンティからメダルも受け取りました。

第 6 回 1001 ミリアは、8 月 16 日にパラビアーゴの「ヴェネゴーニ マラッツィーニ」市営スポーツ センターからスタートします。パラビアーゴは、リベロ フェラーリオ、ジュゼッペ サロンニ、マルティーナ アルツィーニという 3 人の世界自転車チャンピオンを輩出した街です。

ランドナーは、コッピ イン カステッラーニアの街路を走り、リグリア海に向かって下り、チンクエ テッレの息を呑むような景色を楽しみます。

その後、ミケランジェロの手によるアプアーノ アルプスを通り、途中でサン ジミニャーノのトム、モンテリジョーニ要塞、シエナ、クレテ セネージを通り、ラツィオからボルセーナ湖の頂上まで行きます。

その後、ウンブリアを北上し、トラジメーノ湖を岸から下り、再びトスカーナを通過して、コルトーナ、ヴァッロンブローザの森、ムジェッロ サーキットを通ります。

さらにエミリアロマーニャの道路を通り、そこでランドヌールはルーゴに出会い、ポー川に沿って進み、ポー渓谷に沿って上って8月22日にパラビアーゴに戻ります。

ルートは、2024年にイタリアで最も美しい村となるトスカーナのペッチョリを含む、イタリアで最も印象的な13の村を通過します。

そのため、ランドヌールは、文化、伝統、建築の魅力が染み付いた場所を巡る、時代を超えた旅に浸る機会を得られます。通りや小道を横切ると、参加者は息を呑むような風景と絵のように美しい景色を照らすイタリアの太陽の暖かい色合いに迎えられます。

マイル

標高の難しいステージは最初の1000キロメートルに配置され、ゴールラインに向かってより緩やかなルートを残します。最後の400キロメートルは実際には完全に平坦で、イタリア最長の川の水の冷たい流れが伴います。リガモンティの説明によると、最も難しいポイントはボルセーナです。「そのポイントを超えると、終わりにたどり着きます。

歴史あるランドヌールのアルベルト・フェラーリスは、90年代に私たちの運動の先駆者となった最初の迷走者の名前を挙げました。

フェルモは過去の逸話をいくつか思い出しました。その中には、アフリカの騒乱(熱波)「ルシファー」によって気温が40度を超え、主催者が制限時間に追加時間を与えることを余儀なくされた2012年大会も含まれています。記録によると、参加者の誰もこの免除を実際に利用しませんでした。

2024年の旅程

その大会で承認された(ARI)レポシーニ会長は、BRMサーキットから始まる1001ミリアの国際レベルでの重要性を強調しました。

ランドヌールの世界について質問されたとき、マルティナ・アルジーニは、非常に興味深いエピソードを語りました。これは語る価値があります。彼女も、コフィディスで働くプロのサイクリストであるパー​​トナーのベンジャミン・トーマスと一緒に、ロンバルディアから出発してイタリア中部に到着した自転車旅行を経験しました。彼らはルッカに立ち寄りましたが、数か月後に彼がジロ・ディ・イタリアでその道を走ることを知っていました。

この迷走した冒険がベンジャミンの士気にどれほど影響を与えたかはわかりませんが、彼がルッカのステージで優勝し、2人のサイクリストの心に美しい思い出を生み出したことは確かです。

マルティナは、あまり踏み込まず、何も約束しませんでしたが、1001ミリアのスタートに立ち会うという提案に直面したとき、彼女は可能な限りのことをすると言いました。スタートでチェッカーフラッグを下ろすのは彼女だったらとてもうれしいでしょう。

 

このテキストは、デジタル雑誌LegnanoNewsに掲載された記事から自由にインスピレーションを得たものです。

英語版は下記(機械翻訳です)

あと1ヶ月ちょっとですが、暑さ対策をしっかり進めるとともに楽しめるようしっかり事前準備して行きたいと思います👍

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